Trải nghiệm để người dùng quan sát và đánh giá tình hình dầu bôi trơn trong quá trình sử dụng

Sau đây là một số kinh nghiệm để người dùng quan sát và đánh giá tình hình dầu bôi trơn trong quá trình sử dụng:

▲ Nhiệt độ dầu bôi trơn cao bất thường: có thể là hiệu suất chống mài mòn của dầu bôi trơn kém, hoặc có nguồn nhiệt bên ngoài.

▲ Dầu bôi trơn màu trắng: thường do nước trong bể gây ra.

▲ Dầu bôi trơn màu đen:

1. Các tạp chất bên ngoài xâm nhập vào bể.

2. suy giảm dầu.

3. vượt quá thời gian thay dầu.

4. hao mòn các bộ phận máy.

Hao mòn các bộ phận có thể do dầu bôi trơn kém chất lượng, hoặc do vấn đề bảo trì thiết bị.

Vui lòng kiểm tra bất kỳ bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng nào, nếu khối lượng của các bộ phận bị mòn, thường đánh giá vấn đề chất lượng dầu bôi trơn, nếu các bộ phận hao mòn tương tự, và còn nguyên vẹn nhất, nên xác định xem dầu bôi trơn có mạch lạc hay không nếu dầu là các bộ phận ma sát chảy, nếu thiếu dầu, Một số bộ phận ma sát có thể làm cho các bộ phận bị mòn, dầu sẽ có màu đen.

Dầu bôi trơn đủ tiêu chuẩn có thể đảm bảo rằng người sử dụng trong giai đoạn thay dầu thiết bị hao mòn cơ bản, dầu bôi trơn kém hơn làm hỏng máy là toàn diện, hãy chắc chắn chọn dầu bôi trơn chất lượng cao!

Nhận xét ngắn gọn: dầu bôi trơn Chất lượng cao nên tránh biến chất, bung và mặt bích đóng thùng trong quá trình giao hàng là cách rẻ tiền và hiệu quả.