Gửi email cho chúng tôi

[Kiến Thức Khoa Học] tóm tắt các vấn đề thường gặp về ứng dụng dầu bôi trơn-1

Lubricating Oil Application Common Problems Summary

1. việc sử dụng dầu bôi trơn trong quá trình làm đen có bình thường không?


Trả lời: dầu đen vì Ba Lý do: (1) biến chất dầu, (2) hao mòn các bộ phận, (3) tạp chất vào bình nhiên liệu, nếu trong quá trình sử dụng mà không có tạp chất vào bình nhiên liệu, bạn có thể nghĩ rằng có gì đó không ổn với chất lượng của dầu bôi trơn, Nên thay Nhãn hiệu dầu, sử dụng dầu bôi trơn sau một thời gian sâu hơn một chút thuộc về màu bình thường, nhưng không bị căng quá Đen (động cơ).


2. Thiết bị cũ có thể sử dụng dầu kém?

Trả lời: trong trường hợp bình thường, các bộ phận hao mòn của thiết bị được xử lý bởi bề mặt, do đó độ cứng bề mặt của các bộ phận cao hơn và không dễ mặc, nhưng các bộ phận bên trong mềm. Một số bộ phận của thiết bị cũ đã bị mòn trên bề mặt, vì vậy việc sử dụng dầu bôi trơn kém sẽ làm tăng tốc độ hao mòn của các bộ phận.

Chúng tôi khuyên bạn không nên sử dụng chất bôi trơn thấp hơn hoặc kém hơn.


3. Tại sao các sản phẩm dầu khác không thể thay thế dầu bánh răng?

Trả lời: Chúng tôi thấy rằng một số người dùng đã sử dụng dầu thủy lực chống mài mòn, dầu dẫn hướng, dầu tuabin (dầu tuabin) hoặc dầu cơ khí thông thường thay vì dầu bánh răng.

Điều này là không chính xác, bởi vì sức mạnh của toàn bộ máy là thông qua việc truyền bánh răng. Đường chia lưới trên bề mặt răng bánh răng chịu tải trọng rất lớn, và dầu bôi trơn được yêu cầu phải có áp suất cực cao, trong khi các sản phẩm dầu khác không chứa phụ gia áp suất cực cao, không thể bảo vệ bề mặt răng, vì vậy nó sẽ dẫn đến rỗ và gãy bề mặt răng.


4. Miễn là độ nhớt là như nhau, các loại dầu bánh răng khác nhau có thể được thay thế bằng nhau?


A: không!

Cùng một mức độ dầu Bánh răng cao và thấp, dầu bánh răng tải nặng có thể thay thế dầu bánh răng tải nhẹ, ngược lại, hiện tại nó không thể, dầu hộp số thông thường trong nước chủ yếu là tải trung bình hoặc dầu hộp số sau, không phù hợp với thiết bị tốc độ cao và tải trọng cao.


5. Màu trắng dầu gây ra như thế nào?


Trả lời: Trong trường hợp bình thường, dầu được gửi màu trắng là do sau khi đổ nước vào thùng dầu, đó là hiện tượng nhũ hóa, nên tránh nước để vào thân hộp dầu bôi trơn hoặc tránh nước mưa để vào thùng dầu đã mở.

Trong hoạt động cụ thể, thiết bị nên kiểm tra xem phớt dầu có bị hỏng hay không, kiểm tra xem có nước trong bể khi thay dầu hay không và cất trống dầu ở nơi chống mưa.


6. việc sử dụng dầu bôi trơn không quan trọng, miễn là thiết bị có dầu trên đường dây, chỉ cần mua một ít trên thị trường có thể được sử dụng?


Trả lời: chắc chắn nên coi trọng việc sử dụng dầu bôi trơn, dầu bôi trơn giống như máu của cơ thể, dầu bôi trơn kém sẽ làm hỏng thiết bị đắt tiền của bạn, dầu bôi trơn khác nhau có chứa các chất phụ gia khác nhau để đáp ứng nhu cầu từ các bộ phận khác nhau của thiết bị, ví dụ: chất chống oxy hóa để ngăn chặn quá trình oxy hóa dầu, Chất ức chế rỉ sét để ngăn chặn thiết bị rỉ sét, chất chống mài mòn để tránh hao mòn thiết bị, v. v.


7. Sau khi hết hạn sử dụng thay thế dầu bôi trơn có thể được tái sử dụng?


Trả lời: một số người dùng sẽ thay thế dầu bằng cách xử lý lượng mưa sau khi sử dụng nhiều lần, điều này không phù hợp, dầu sau khi sử dụng hiệu suất sẽ giảm, việc sử dụng thay thế dầu tương đương với việc sử dụng các sản phẩm không đủ tiêu chuẩn.


8. Có thể loại bỏ một phần dầu bôi trơn và sau đó thêm một phần dầu bôi trơn trong thời gian thay dầu không?


Trả lời: nên đặt dầu càng xa càng tốt, dầu bôi trơn đã qua sử dụng và dầu bôi trơn mới được trộn với nhau bằng với mức dầu bôi trơn giảm, sẽ rút ngắn thời gian sử dụng dầu bôi trơn.


9. Làm Thế Nào Để đánh giá chất lượng của dầu bôi trơn từ bề ngoài của nó?


Trả lời: dầu bôi trơn đủ tiêu chuẩn thường là chất lỏng trong suốt đồng nhất màu vàng nhạt, dầu bôi trơn có độ nhớt cao màu hơi đậm hơn.

(Độ nhớt chung cao hơn 460 # để có hiện tượng này) nếu dầu có màu đen, tạp chất hoặc chứa nước, nó có thể được coi là dầu bôi trơn kém hơn.

Thiết bị tiên tiến phải sử dụng thương hiệu của công ty dầu nhớt thường xuyên sản xuất các sản phẩm dầu, không có sản phẩm thương hiệu nào khó đảm bảo chất lượng, và thị trường dầu giả hơn, phải được chú ý.


10. Làm thế nào để chọn sản phẩm dầu thay thế cho thiết bị nhập khẩu?


Trả lời: Thiết bị nhập khẩu thường có sản phẩm được đề xuất, thuận tiện hoặc có thể tìm kiếm các sản phẩm thay thế trong Nền Kinh Tế trong nước, nhưng phải kín đáo, mẫu phải chọn đúng, một số loại dầu có một số yêu cầu đặc biệt, đề nghị tư vấn đơn vị chuyên nghiệp của dầu bôi trơn, Chào mừng bạn đến sử dụng các nhà sản xuất để liên hệ với chúng tôi, Chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ tư vấn miễn phí.


Nhận xét ngắn gọn: Nắp đậy trống xuheng CR3 hoặc nắp đậy trống có thể bảo vệ trống dầu bôi trơn khỏi rò rỉ và phản ứng hóa học, cũng thân thiện với môi trường.

Phụ kiện thùng trống phổ biến

Tin tức và phụ kiện trống liên quan & Blog

Điện thoại
86-18768445568
Địa chỉ
No.58 Qinjian Road, Hengshan Industrial Park, Shouchang Town, Jiande City, Zhejiang Province, China