Dầu máy xây dựng dùng để chỉ dầu bôi trơn được sử dụng đặc biệt cho máy xúc lớn, máy xúc, máy nâng, xe nâng, Cần cẩu, máy trộn bê tông, Con lăn đường và các thiết bị máy móc lớn khác.
Nó chủ yếu bao gồm bốn loại, hơn mười loại, chẳng hạn như dầu động cơ tăng áp DIESEL cho máy móc xây dựng, dầu thủy lực chống mài mòn cho máy móc xây dựng, dầu bánh răng hạng nặng và dầu truyền động thủy lực.
Dầu động cơ (dầu diesel)
Máy móc xây dựng thường ở trạng thái làm việc tốc độ cao và tải trọng cao, vai trò của dầu động cơ là vận chuyển dầu bôi trơn đến bề mặt ma sát của các bộ phận chuyển động, để đạt được sự bôi trơn, niêm phong, làm sạch, làm mát, thủy lực, đệm và chống gỉ và các chức năng khác.
Lựa chọn: việc lựa chọn mức chất lượng phải dựa trên khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ đốt trong, tải trọng cơ và nhiệt của động cơ diesel, mức độ nghiêm trọng của Điều kiện làm việc và các yếu tố khác.
Cấp độ nhớt có thể được lựa chọn theo:
1, nhiệt độ môi trường: nếu thường xuyên trong môi trường nhiệt độ cao, nên chọn dầu có độ nhớt cao, chẳng hạn như 15W-40 hoặc thậm Chí 20W-50, nếu nó được sử dụng trong mùa đông phía Bắc, nên chọn dầu Hiệu suất nhiệt độ thấp tốt hơn.
2, tải trọng: trọng tải lớn, tải nặng, vận hành tốc độ cao liên tục của máy móc xây dựng, nên chọn dầu có độ nhớt cao, để đảm bảo nhiệt độ cao cung cấp đủ Độ bền màng dầu;
Thiết bị cơ khí nhỏ với tải trọng nhỏ và điều kiện làm việc vừa phải có thể sử dụng dầu động cơ diesel có độ nhớt thấp hơn.
3, thiết bị cũ và mới: Thiết bị mới về mọi mặt với độ hở nhỏ, có thể chọn dầu có độ nhớt thấp.
Thiết bị cũ có một mức độ hao mòn nhất định, và độ hở phù hợp lớn, vì vậy cần phải sử dụng dầu có độ nhớt lớn hơn để đạt được yêu cầu niêm phong tốt hơn, vì vậy độ nhớt dầu của thiết bị cũ thường cao hơn.
Hệ thống truyền động (dầu thủy lực)
Bộ truyền động thủy lực là bộ truyền động chất lỏng sử dụng động năng lỏng để truyền năng lượng.
Cánh quạt sẽ cung cấp năng lượng cho máy (động cơ đốt trong, động cơ, Tuabin, v. v.) tốc độ đầu vào, mô-men xoắn được chuyển đổi qua trục đầu ra để điều khiển bộ phận làm việc của máy.
Chất lỏng tương tác với các cánh quạt được lắp đặt trên trục đầu vào, trục đầu ra và vỏ để tạo ra sự thay đổi trong mô men động lượng, do đó truyền năng lượng.
Lựa chọn: dầu truyền động thủy lực không chỉ là phương tiện truyền động của truyền động thủy lực, mà còn là dầu điều khiển thủy lực của bộ truyền động dịch chuyển, chẳng hạn như ly hợp dịch chuyển ướt, phanh sang số và các van điều khiển khác nhau trong hệ thống thủy lực dịch chuyển điều khiển tự động. Nó cũng cung cấp bôi trơn và làm mát cho vòng bi và bánh răng trong bộ chuyển đổi mô-men xoắn và truyền động bánh răng.
Do đó, dầu truyền động thủy lực là loại dầu có nhu cầu rất cao, liên quan trực tiếp đến độ tin cậy của các bộ phận thủy lực, hiệu quả truyền dẫn và tuổi thọ.
Máy xây dựng với dầu truyền động thủy lực thường được sử dụng loại 6, 8 và các sản phẩm khác.
Dầu bánh răng hạng nặng
Thiết bị truyền động bánh răng máy móc xây dựng chủ yếu bao gồm thiết bị tốc độ thay đổi, máy lái, hộp số trục dẫn động trước và sau và vòng bi lăn kim nối vạn năng và các bộ phận khác.
Việc truyền tải trong hệ thống điện chỉ đứng sau tầm quan trọng của động cơ.
Được sử dụng rộng rãi nhất là truyền dẫn từng bước, có hướng và có một số tỷ lệ truyền giá trị cố định.
Lựa chọn: để truyền tải hoạt động lâu dài, trơn tru và hiệu quả, phải thêm dầu bánh răng xe thích hợp, để giảm ma sát và độ mòn của bánh răng, truyền nhiệt do bề mặt ma sát tạo ra, để tránh ăn mòn và rỉ sét.
Các đặc tính hiệu suất của dầu bánh răng xe chủ yếu nằm ở độ nhớt động học nhỏ, khả năng chịu mài mòn áp suất cực cao tuyệt vời, hiệu suất nhiệt độ thấp tốt, hiệu suất nhiệt độ nhớt tuyệt vời và tiết kiệm năng lượng, hiệu suất bảo vệ môi trường.
Đối với thiết bị chung, mức GL-5 là tùy chọn.
Mức độ nhớt có thể được lựa chọn từ 80W-90, 85w-90, 85w-140 tùy thuộc vào tải trọng và nhiệt độ môi trường.
Nhận xét ngắn gọn: việc lựa chọn dầu bôi trơn chất lượng cao cũng cần phải chọn Hộp đựng dầu bôi trơn Chất lượng cao và bao bì chứa. Đóng trống CX là điều cần thiết.
Các yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của trống thépJuly 1, 2022Chất lượng và tuổi thọ lưu trữ của thùng thép không chỉ bị ảnh hưởng bởi quy trình sản xuất, Phương pháp xử lý, vận chuyển, đổ đầy, lưu trữ, đổ rỗng và các yếu tố khác của thùng thép, mà còn có khả năng...view
Thông báo ngày Lễ Quốc GiaJune 30, 2022Theo các quy định có liên quan của tổng văn phòng Hội đồng Nhà Nước, kết hợp với tình hình thực tế của công ty chúng tôi, sau khi nghiên cứu và quyết định, các thỏa thuận cụ thể cho công ty chúng tôi...view
Vấn đề và giải pháp kỹ thuật dễ bị sơn trống thép gốc nướcJuly 1, 20221. co ngót trong quá trình sơn hoặc làm khô màng sơn, xuất hiện nếp nhăn hoặc co rút và biến dạng trên bề mặt lớp phủ trên cùng. Loại khiếm khuyết này là phổ biến nhất trong sơn alkyd...view